Результаты утренней тренировки седьмого этапа Чемпионата Мира по Мотокроссу 2014 года в классе MX1
Поз | № | Гонщик | Нац | Мотоцикл | Лучший круг | № круга | Отс. от перв. | Отс. от пред. | кол. кр. |
1 | 28 | Rattray, Tyla | Husqvarna | 1:58.210 | 6 | 0:00.000 | 0:00.000 | 6 | |
2 | 3 | Leok, Tanel | TM | 1:58.543 | 5 | 0:00.333 | 0:00.333 | 5 | |
3 | 32 | Potisek, Milko | Yamaha | 1:59.427 | 6 | 0:01.217 | 0:00.884 | 6 | |
4 | 62 | Gercar, Klemen | Honda | 1:59.503 | 3 | 0:01.293 | 0:00.076 | 5 | |
5 | 22 | Strijbos, Kevin | Suzuki | 2:00.041 | 4 | 0:01.831 | 0:00.538 | 6 | |
6 | 737 | Teillet, Valentin | Kawasaki | 2:00.094 | 3 | 0:01.884 | 0:00.053 | 6 | |
7 | 777 | Евгений Бобрышев | Honda | 2:00.180 | 4 | 0:01.970 | 0:00.086 | 5 | |
8 | 24 | Simpson, Shaun | KTM | 2:00.719 | 5 | 0:02.509 | 0:00.539 | 6 | |
9 | 149 | Ullrich, Dennis | KTM | 2:00.797 | 5 | 0:02.587 | 0:00.078 | 6 | |
10 | 121 | Boog, Xavier | KTM | 2:01.248 | 5 | 0:03.038 | 0:00.451 | 5 | |
11 | 45 | Nicholls, Jake | KTM | 2:01.292 | 6 | 0:03.082 | 0:00.044 | 6 | |
12 | 999 | Goncalves, Rui | Yamaha | 2:01.401 | 4 | 0:03.191 | 0:00.109 | 6 | |
13 | 91 | Karro, Matiss | KTM | 2:02.146 | 3 | 0:03.936 | 0:00.745 | 6 | |
14 | 34 | Roelants, Joel | Honda | 2:02.176 | 4 | 0:03.966 | 0:00.030 | 6 | |
15 | 9 | de Dycker, Ken | KTM | 2:02.788 | 2 | 0:04.578 | 0:00.612 | 3 | |
16 | 19 | Philippaerts, David | Yamaha | 2:02.968 | 3 | 0:04.758 | 0:00.180 | 6 | |
17 | 89 | van Horebeek, Jeremy | Yamaha | 2:03.530 | 3 | 0:05.320 | 0:00.562 | 4 | |
18 | 61 | Brakke, Herjan | Kawasaki | 2:03.626 | 6 | 0:05.416 | 0:00.096 | 6 | |
19 | 183 | Frossard, Steven | Kawasaki | 2:04.123 | 2 | 0:05.913 | 0:00.497 | 4 | |
20 | 39 | Guarneri, Davide | TM | 2:05.052 | 4 | 0:06.842 | 0:00.929 | 6 | |
21 | 25 | Desalle, Clement | Suzuki | 2:07.599 | 1 | 0:09.389 | 0:02.547 | 3 | |
22 | 222 | Cairoli, Antonio | KTM | 2:25.436 | 1 | 0:27.226 | 0:17.837 | 3 | |
23 | 925 | Alvarez, Raul | Yamaha | 2:28.861 | 4 | 0:30.651 | 0:03.425 | 4 | |
24 | 51 | Getteman, Jens | Honda | 2:41.833 | 1 | 0:43.623 | 0:12.972 | 1 |