Результаты свободной тренировки в группе А четвертого этапа Чемпионата Европы по Мотокроссу 2010 года в классе EMX125
Поз | № | Гонщик | Нац | Мотоцикл | Лучший круг | № круга | Отс. от перв. | Отс. от пред. | кол. кр. |
1 | 911 | Tixier, Jordi | KTM | 2:09.065 | 7 | 0:00.000 | 0:00.000 | 10 | |
2 | 132 | D'Angelo, Alessandro | Suzuki | 2:10.442 | 9 | 0:01.377 | 0:01.377 | 10 | |
3 | 20 | Olsen, Stefan | Suzuki | 2:10.526 | 8 | 0:01.461 | 0:00.084 | 10 | |
4 | 91 | Seewer, Jeremy | Suzuki | 2:11.599 | 9 | 0:02.534 | 0:01.073 | 11 | |
5 | 35 | Lafont, Yohan | Yamaha | 2:11.608 | 9 | 0:02.543 | 0:00.009 | 9 | |
6 | 123 | Dewulf, Jeffrey | TM | 2:11.876 | 7 | 0:02.811 | 0:00.268 | 10 | |
7 | 99 | Ciucci, Dawid | KTM | 2:12.328 | 10 | 0:03.263 | 0:00.452 | 10 | |
8 | 951 | Aubin, Arnaud | Yamaha | 2:12.417 | 9 | 0:03.352 | 0:00.089 | 10 | |
9 | 193 | Brackman, Wietse | Yamaha | 2:12.779 | 6 | 0:03.714 | 0:00.362 | 9 | |
10 | 181 | Janvier, Yerki | TM | 2:14.200 | 6 | 0:05.135 | 0:01.421 | 9 | |
11 | 232 | Johannessen, Lasse Faeste | Yamaha | 2:14.556 | 8 | 0:05.491 | 0:00.356 | 11 | |
12 | 102 | Plessers, Mathias | KTM | 2:14.894 | 7 | 0:05.829 | 0:00.338 | 10 | |
13 | 47 | Jonsson, Pontus | Suzuki | 2:15.008 | 7 | 0:05.943 | 0:00.114 | 10 | |
14 | 157 | Van Berkel, Lars | Yamaha | 2:15.028 | 11 | 0:05.963 | 0:00.020 | 11 | |
15 | 105 | Jonsson, Jesper | Suzuki | 2:15.202 | 9 | 0:06.137 | 0:00.174 | 11 | |
16 | 712 | Neubauer, Danny | Kawasaki | 2:15.689 | 8 | 0:06.624 | 0:00.487 | 10 | |
17 | 606 | Degousee, Arnaud | TM | 2:16.106 | 7 | 0:07.041 | 0:00.417 | 9 | |
18 | 100 | Vincenot - Marchal, Germain | Kawasaki | 2:16.132 | 7 | 0:07.067 | 0:00.026 | 9 | |
19 | 95 | Blomer, Nigel | TM | 2:16.134 | 10 | 0:07.069 | 0:00.002 | 10 | |
20 | 116 | Cohas, Pierre | KTM | 2:17.190 | 7 | 0:08.125 | 0:01.056 | 9 | |
21 | 53 | Blomqvist, Andre | KTM | 2:18.350 | 9 | 0:09.285 | 0:01.160 | 9 | |
22 | 34 | Elizalde, Pablo | Suzuki | 2:23.451 | 8 | 0:14.386 | 0:05.101 | 9 | |
23 | 63 | Gazzola, Stefano | KTM | 2:26.432 | 6 | 0:17.367 | 0:02.981 | 8 |