- Наступление команды ЧССР на Чемпионате Европы (1985 г.)
 Серия статей по истории Эндуро написанных по материалом книги "Эндуро: вчера, сегодня, завтра", автором которой является чехословацкий инженер Павел Гусак. Издательство Патриот, Москва, 1990 г.. Часть первая: История развития Эндуро. Глава четырнадцатая: Наступление команды ЧССР на Чемпионате Европы (1985 г.) - Чемпионаты Европы в классе 500сс в 1955 и 1956 годах - первые Чемпионы
 Серия статей по истории Мотокросса написанных по материалом книги "Кроссовые мотоциклы на чемпионатах мира (1908-1979)", автором которой является чехословацкий инженер Павел Гусак. Издательство ДОСААФ СССР, Москва, 1981 г.. Глава третья: Чемпионаты Европы в классе 500сс (1955-1956 гг.). - 68-я международная мотоциклетная выставка EICMA - часть вторая
 Если вы любите все, что окружает мотоциклы, то международная мотоциклетная выставка EICMA, которая проходит со 2 по 7 ноября в Милане может вас приятно порадовать. - Солнечные Альпы и туманный Альбион (1930 - 1934 гг.)
Серия статей по истории Эндуро написанных по материалом книги "Эндуро: вчера, сегодня, завтра", автором которой является чехословацкий инженер Павел Гусак. Издательство Патриот, Москва, 1990 г.. Часть первая: История развития Эндуро. Глава третья: Солнечные Альпы и туманный Альбион (1930 - 1934 гг.)
- В соревнованиях Эндуро преобладает Мотокросс (1975-1978 гг.)
 Серия статей по истории Эндуро написанных по материалом книги "Эндуро: вчера, сегодня, завтра", автором которой является чехословацкий инженер Павел Гусак. Издательство Патриот, Москва, 1990 г.. Часть первая: История развития Эндуро. Глава десятая: В соревнованиях Эндуро преобладает Мотокросс (1975-1978 гг.) - Истоки Мотокросса
 История Мотокросса берет свое начало в начале двадцатого века, когда прошли первые соревнования в Великобритании, в особенности в течении 20-х годов, когда были проведены первые мотогонки по пересеченной местности, отличающиеся от Триала (преодоление препятствий) и соревнований на надежность. - Восьмидесятые - поворотный момент
 Мотокросс очень быстро развивался, представительство производителей было весьма внушительное, и не только в классе 500cc, но и в других тоже, в основном за счет Сузуки (Suzuki). Мальерб (Malherbe) в 1980, 1981 и 1984 годах, Лакки (Lackey) в 1982, Карлквист (Carlqvist) в 1983 - выиграли титулы в ту золотую эпоху.
| |
