Эрик Кехое - менеджер заводской команды Honda в Америке

Менеджер заводской команды "Honda" Эрик Кехое (Erik Kehoe) поделился своими мыслями по поводу этого сезона в Чемпионате Америки по Мотокроссу для гонщиков команды - Эндрю Шорта, Дэви Млсапса и Эшли Файолек.

Вопрос: Что было хорошего и плохого для вас в этом сезоне?

Ответ: Да, были и взлеты, и падения, Эндрю Шорт (Andrew Short) проехал несколько хороших гонок и несколько не очень хороших. К сожалению Дэви Милсапс (Davi Millsaps) травмировался, что очень плохо для нашей команды. То, что к нам присоединился Кевин Виндхам (Kevin Windham) в середине сезона это очень хорошо. Кевин отличный гонщик и человек, с которым приятно общаться.

Вопрос: Что вы можете рассказать такого, чего болельщики не видят на соревнованиях и не могут прочитать в журналах?

Ответ: Я могу рассказать о том, над чем мы работаем в этом году. В прошлом сезоне мы были не довольны нашими стартами и в этом году мы плотно работаем над этим. Я не буду вдаваться в подробности что именно мы делаем, но мы хорошо поработали над этим и начиная Чемпионат Америки по Мотокроссу Эндрю Шорт был полностью уверен в своих стартах, он сильно улучшил свои навыки в этой области. Я точно не знаю статистику, но по моему он выиграл восемь из последних 12 стартов. Сейчас он отлично стартует. Над этим мы долго работали и теперь пожинаем плоды, ему теперь нужно поработать над второй половиной заезда .

Вопрос: Играет ли какую-нибудь роль на стартах настройки мотоцикла?

Ответ: Да, здесь играет роль комбинация настроек мотоцикла, техники гонщика и сосредоточенность на максимальном использовании мощности мотоцикла.

Вопрос: Насколько вам помогают работы по улучшению мотоцикла в течении сезона?

Ответ: Эти работы ведутся постоянно. У нас есть персонал, который постоянно пытается улучшить всевозможные детали. После каждой гонки мы анализируем прошедшие выходные и ищем позитивное и негативное, а затем решаем, что нам нужно улучшать Эта еженедельная работа во время сезона и мы всегда пытаемся улучшить результат.

Вопрос: Как Кевин Виндхам включился в этот процесс?

Ответ: Кевин обладает большим опытом, и он пришел из полностью другой команды. У команды "Geico Powersports Honda" тоже отличные мотоциклы, то есть то что он пришел и рассказал нам свои идеи по поводу настроек нашего мотоцикла это хорошо. Это свежее, новое мнение о том, как можно улучшить некоторые вещи. То, что он с нами это очень поучительно для нас.

Вопрос: Кто будет в вашей команде, какого будущее команды?

Ответ: У нас нет такой позиции, что нужно официально анонсировать состав команды или что то типа такого. Мы разговаривали с Треем Канардом (Trey Canard). Он уже давно гоняет на Хонде (Honda) и мы хотели бы продолжить работать с ним. В этом сезоне мы работаем с Эндрю Шортом (Andrew Short) и ждем конца сезона, чтобы посмотреть какой будет итог. Дэви Милсапс (Davi Millsaps) пока что не в состоянии гонять на мотоцикле. Мы продолжаем работать над бюджетом, чтобы окончательно определиться с командой.

Вопрос: Изменяется ли стратегия команды, когда вы соревнуетесь против разных гонщиков? Отличается ли план игры против Данжи (Dungey) от того, что было против Рида (Reed) или Кармайкла (Carmichael)?

Ответ: Мы наблюдаем за каждым из гонщиков каждую неделю. Данжи (Dungey) состоит из множества кусков, которые сейчас сложились вместе. Он уверен в себе, у него есть мотоцикл, который хорошо работает, он хорошо едет и находится в хорошей форме. Его старты иногда кажутся самым слабым звеном. Мы смотрим на каждую часть картины и фокусируемся на том, в чем мы имеем преимущество. Стратегия всегда присутствует, но ты никогда не знаешь, что можем произойти, то есть необходимо быть подготовленным насколько возможно к любым неожиданностям.

Вопрос: Делаете ли вы что-нибудь необычное, когда вам выпадает свободная неделя, как вот эта например?

Ответ: Мы проделываем нашу еженедельную рутину. Когда у нас есть свободные выходные, это нам дает дополнительное время на работу над некоторыми вещами, над которыми у нас обычно нет времени поработать. Когда гони идут друг за другом без перерыва, то тяжело проводить много тестов. Гонщикам так же важно хорошо отдыхать, как и хорошо работать, то есть на тесты времени не остается. Когда есть окно в календаре, мы можем больше времени уделить тестам.

Вопрос: Будете ли вы делать что-нибудь особенное перед Саусвиком (Southwick) в эти выходные?

Ответ: Это очень тяжелая трасса. Естественно выбор покрышек и настройку подвески будет сделать немного сложнее на выбитой скоростной песчаной трассе. Женский класс будет на этом этапе и с нами на гонке опять будет Эшли (Ashley). Эшли в этом году едет очень хорошо. В Саусвике (Southwick) должно быть очень весело.