Рикки Джонсон о предстоящем сезоне Чемпионата Мира по Суперкроссу 2011

Рикки Джонсон (Rick Johnson) семикратный Чемпион по Мотокроссу (AMA Motocross) и Суперкроссу (АМА Supercross). Он представил свои мысли о предстоящем сезоне Чемпионата Мира по Суперкроссу 2011.

В зависимости от того насколько здоровы смогут быть гонщики в течении сезона, этот год будет невероятно интересен. Конечно же то же самое можно сказать о каждом сезоне, но этот год будет нечто особенное - если большинство обойдется без травм.

На вершине моего списка ведущих гонщиков находится действующий Чемпион серии Суперкроссов "AMA Supercross" Райан Данжи (Ryan Dungey). Думаю ли я, что Райан будет доминировать в Суперкроссах также, как он это сделал в Мотокроссах 2010 года? Нет, но наблюдая за Райаном последние несколько лет, и в особенности на Мотокроссе Наций 2009 года в Италии, я видел его уверенность в том, что нужно подниматься все выше и выше. С каждым годом он становится немного быстрее, немного сильнее и разумнее. Много гонщиков, которые становились Чемпионами по Суперкроссу чувствовали, что будут доминировать и в следующем году. Райан благоразумнее таких гонщиков, he is very smart, он крайне рассудителен. Временами он будет быстрее всех на трассе, а иногда он не будет быстрее всех. В длинном сезоне из 17 этапов это не так важно. А важно то, что Райан такого типа гонщик, который каждые выходные приезжает в лидирующей группе. По моему мнению он будет Чемпионом Мира по Суперкроссу по итогам сезона 2011 года.

Другие гонщики, которые заслуживают внимания...

Нельзя забывать о Джеймсе Стюарте (James Stewart). Джеймс заслуженно считается самым талантливым гонщиком по Суперкроссу. Но по поводу Джеймса у меня много вопросов. Сколько он времени уделяет спорту и сколько другим своим проблемам? Я не говорю, что все его посторонние занятия негативно скажутся на его результатах, это всего лишь мои вопросы. У Джеймса невероятная тренировочная трасса и он работает с отличными людьми и тренерами. По моему мнению он много времени уделяет посторонним вещам, а ему нужно сосредоточиться на тренировках и гонках. Я знаю, что если Джеймс найдет правильный баланс в распределении времени на все свои занятия, он может быть Чемпионом по Суперкроссу вновь.

Другой Чемпион по Суперкроссу прошлого, Чад Рид (Chad Reed). Я думаю, что временами Чад был более зрелищным и более разумным, чем Джеймс Стюарт (James Stewart). Если Чад будет мотивирован, ему будет оказана должная поддержка и он начнет сезон хорошо, то я думаю, что он будет главным соперником Райана Данжи на титул Чемпиона Мира по Суперкроссу 2011. Я видел, что Чад вступал в персональные стычки, как с Джеймсом в прошлом. Я не думаю, что тоже самое произойдет между ним и Райаном, но если он вступит с кем-нибудь в персональную борьбу, то это может отвлечь его внимание. Если отвлекаться на кого-нибудь из гонщиков персонально, то это негативно скажется на результате всего Чемпионата. Как и в случае с Джеймсом Стюартом, если Чад найдет правильный баланс распределения времени, то он точно будет неотъемлемой частью борьбы за титул.

Следующий гонщик в моем списке - это Райан Вилопото (Ryan Villopoto). Райан демонстрирует невероятную скорость на трассах Суперкросса. Я думаю, что ему даже нужно научиться иногда совладать с нею, а также нужно научиться быть терпеливым в обгонах. Райан едет на все 100%, я уважаю такого типа гонщиков. Может быть в то время когда он был вне игры в прошедшем сезоне, он научился быть благоразумнее и быть более стабильным.

Далее идет Кевин Виндхам (Kevin Windham). Без разницы где проходит гонка, или что делают другие гонщики, Кевин всегда в первых рядах. Я не знаю способен ли он стать Чемпионом, это произойдет только если несколько человек травмируется, но это тоже часть гонок. Я сильно уважаю Кевина. У него очень длинная карьера и он отлично балансирует между своими тренировками, своей семьей и всем остальным. В особенности после того, как он пропустил год, когда ушел из команды "Suzuki". То, что он после этого вернулся и продолжает оставаться одним из самых быстрых гонщиков на трассах Суперкросса и Мотокросса является показателем его желания гонять.

Один из гонщиков, который перешел из класса 250 в премьер класс Суперкросса в 2011 году - это Чемпион Америки по Мотокроссу 2010 в классе 250 Трей Канард (Trey Canard). Трей продемонстрировал феноменальную скорость. И он больше чем просто гонщик на трассе. У него было много испытаний в жизни, например он потерял отца в раннем возрасте, и он преодолел все испытания. Меня всегда удивлял Трей с тех пор, как я его впервые увидел на гонке, где ему помогала во всем его мать. Трею предстоит кое-чему научиться в премьер классе. Он уже гонял на 450 в 2010 году несколько раз. Я думаю, что он сможет быть стабильным гонщиком в первой пятерке.

Еще один гонщик, который заслуживает внимания это Эндрю Шорт (Andrew Short). Эндрю перешел в команду KTM, также как и Роджер Де Костер (Roger De Coster), и это будет интересно посмотреть, что они покажут на мотоцикле KTM 350, а в особенности, как это будет на Суперкроссе. Я точно не уверен, но мне кажется, что он слегка перетренировался. Мое мнение, если ты перетренирован (а я попадал в такую ситуацию), то это негативно сказывается на той скорости, которая так необходима в Суперкроссе.

Я также буду наблюдать за Иваном Тедеско (Ivan Tedesco). Теперь он на мотоцикле Kawasaki и выглядит очень уверенно. У Ивана очень хорошая скорость на Суперкроссах и у него были хорошие результаты, когда он гонял за команду "Pro-Circuit Kawasaki". Два чемпионских титула в региональных Чемпионатах Америки по Суперкроссу в классе "Lites" и титул Чемпиона Америки по Мотокроссу в классе 250. Когда Иван гонял на Хонде мне кажется, что ему никогда не было комфортно. Но он вновь на Кавасаки и теперь он уверен в себе. Если он сможет выиграть гонку и почувствовать вкус успеха, он может быть сюрпризом сезона.

Когда я гонял и выигрывал Чемпионаты, недели перед Анахеймом мы наматывали круги, проводили тесты и готовили все к новому сезону. Много тестов, потому что ты на новом мотоцикле и не знаешь, что делают другие команды и гонщики. Ты хочешь, чтобы все было идеально настроено перед первой гонкой.

Мы также уделяли особое внимание тому, чтобы не заболеть перед первой гонкой сезона. Это сезон вирусных инфекций и многие люди заболевают. И важно оставаться здоровым.

Также перед стартом сезона я тренировался. И часто перетренировывался. Я прилагал слишком много усилий к тому, чтобы быть в мега форме в начале сезона. А из-за того, что я перетренировывался я часто страдал травмами и другими проблемами.

Это длинный год. Иногда это нудно и скучно. Для меня, если бы я гонял в этом году с теми знаниями, которые у меня есть сейчас, я бы сфокусировался на тренировках, но также я бы много отдыхал. Я бы много времени проводил с семьей, зная, что как только начнется сезон я не смогу их видеть очень часто.

В моих тренировках на мотоцикле я бы работал над скоростью. Скорость труднее всего натренировать. Выносливость приходит сразу же, как только начинаешь постоянно ездить.

Прекрасный пример это 1986 год. Я пришел в команду "Honda". Я перетренировался и заболел за неделю до Анахейма, которая считается лучшей гонкой по Суперкроссу. Я устал, меня обогнали. Но я сумел заставить работать себя и в итоге я прекрасно себя чувствовал через несколько гонок сезона.

Я с нетерпением жду прекрасного суперкроссового сезона 2011.