Джош Коппинс рассказывает о своем сезоне

Гонщик команды "Aprilia Racing", Джош Коппинс (Josh Coppins) не отчаивается и он продолжает стремится попасть в десятку Чемпионата Мира по Мотокроссу на мотоцикле (Aprilia). Джеф Мейер спросил у него о его текущей форме, о Гран При США, Кубке Мира по футболу и еще некоторых вещах.

Вопрос: Джош, вам понравилось в Латвии?

Ответ: Трасса была очень хорошая, очень выбитая, но мне она понравилась и я комфортно себя чувствовал на мотоцикле в первом заезде. Во втором заезде я потерпел неудачу, когда ехал довольно таки прилично у меня порвалась цепь. Я крайне мотивирован добиться места в десятке для Априльи, и команда, и я все очень стараются, но такие результаты не отображают этого. Я продолжу на 100% отдаваться делу, и надеюсь скоро результаты придут к нам.

Вопрос: Вы опять вернулись на Априлью (Aprilia) 2009 модельного года, после того, как попытались настроить мотоцикл 2010 года. Старая версия лучше новой?

Ответ: У нас были проблемы со стартами, с передачей мощности на колесо, но мы вернулись на предыдущую модель и, похоже, что она намного лучше. На нем легче ехать. Результаты пока что еще не пришли, но старты уже улучшились.

Вопрос: Чем вы будете заниматься в 2011 году, вы еще не решили?

Ответ: У меня будет встреча с Априльей (Aprilia), и от этого я буду плясать. Я хотел бы год погонять в Австралии, я имею в виду у меня хорошие шансы хорошо проехать там.

Вопрос: Следите ли вы за Кубком Мира по Футболу?

Ответ: Я смотрел все игры, Новая Зеландия выступила очень хорошо. Я был в шоке, когда они прошли в финальную часть турнира, затем я был шокирован, когда они заработали очки и в итоге они не проиграли не одной игры. Я внимательно слежу за футболом и если ты живешь в Европе, то ты не можешь не следить за ним.

Вопрос: Уже прошел месяц, но расскажите пожалуйста о ваших чувствах по поводу Гран При США.

Ответ: В Глен Хелен (Glen Helen) было прикольно, было классно, потому что мы никогда не гоняли по большим скоростным трассам и это было похоже на трассу старого типа. Мне там было хорошо гонять, я увидел много друзей.

Вопрос: Вам понравилось гонять в Глен Хелен (Glen Helen)?

Ответ: Я быстро вкатился в эту трассу и для меня это одна из лучших трасс в этом году. Там было много позитивного, чуть-чуть негативного, мы не успели нормально подготовиться, шесть недель не так много чтобы подготовиться к такой гонке, но в Глен Хелен хорошие условия и все прошло замечательно.

Вопрос: Было бы не плохо, если бы в той гонке участвовало побольше гонщиков АМА, что вы думаете по этому поводу?

Ответ: Я всех поголовно спрашивал, почему они не участвуют. У всех разные отговорки, я надеюсь в следующем году они будут гонять. Я понимаю, что у некоторых из них очень напряженный график, но некоторые из них не участвовали в Суперкроссах, и гоняют только классический Чемпионат, я думаю это была хорошая возможность для них.

Вопрос: Возможно они аргументируют свое не участие тем, что боятся травмироваться?

Ответ: Мое мнение такое, что хорошо по соревноваться с разными гонщиками в различных сериях. Эрик Кехое (Eric Kehoe), менеджер компании Хонда США, и бывший гонщик AMA, например, когда было Гран При в Америке с удовольствием участвовал и он хотел там погонять, сейчас образ мышления поменялся, они не гоняют, если им за это не платят. Я не думаю, что мысли о травмах здесь сыграли какую то роль, они постоянно тренируются в Глен Хелене (Glen Helen) или на трассе Пала (Pala) и это намного опаснее, чем проехать гонку.