Новости Мотокросса

  • 15.10.2017
  • Monster Energy Cup 2017

    Победителем традиционного осеннего Суперкросса Monster Energy Cup 2017, который проходит в Лас Вегасе стал Марвин Мюскуин, который выиграл все три заезде, а вместе с тем и один миллион долларов призовых.

  • 01.10.2017
  • Мотокросс Наций 2017 - итоги

    Сборная Франции в четвертый раз подряд выиграла Мотокросс Наций 2017. Сборная России заняла четырнадцатое место.

  • Мотокросс Наций 2017 - заезд MX1+Open

    Победителем третьего заезда Мотокросса Наций 2017, в котором участвовали гонщики классов MX1 и Open стал англичанин Макс Ансти. Россиянин Евгений Бобрышев финишировал на двенадцатой позиции.

  • Мотокросс Наций 2017 - заезд MX2+Open

    Победителем второго заезда Мотокросса Наций 2017, в котором участвовали гонщики классов MX2 и Open стал голландец Джефрей Херлингс.

  • Мотокросс Наций 2017 - заезд MX1+MX2

    Победителем первого заезда Мотокросса Наций 2017, в котором участвовали гонщики классов MX1 и MX2 стал англичанин Макс Ансти. Россиянин Евгений Бобрышев финишировал на шестой позиции.

  • 30.09.2017
  • Мотокросс Наций 2017 - квалификационный заезд Open

    Победителем квалификационного заезда в классе Open Мотокросса Наций 2017 стал голландец Джефрей Херлингс. Россиянин Иван Баранов занял двадцать второе место.

  • Мотокросс Наций 2017 - квалификационный заезд MX2

    Победителем квалификационного заезда в классе MX2 Мотокросса Наций 2017 стал американец Зах Осбурн. Россиянин Евгений Михайлов занял двадцать четвертое место.

Победителем традиционного осеннего Суперкросса Monster Energy Cup 2017, который проходит в Лас Вегасе стал Марвин Мюскуин, который выиграл все три заезде, а вместе с тем и один миллион долларов призовых.


Статьи

  • Техническое обслуживание

    Серия статей по истории Эндуро написанных по материалом книги "Эндуро: вчера, сегодня, завтра", автором которой является чехословацкий инженер Павел Гусак. Издательство Патриот, Москва, 1990 г.. Часть пятая: Техническое обслуживание

  • Первая информация о новом поколении двигателей КТМ 450 2012 модельного года

    Детали многих кроссовых мотоциклов 2012 года все еще не известны, но некоторые из производителей уже порадовали любителей мотокросса своими пресс релизами. Персонал журнала "Motocross Action" сумел выудить некоторую информацию о двигателе KTM 450 2012 года.

  • Команда Швеции через шестьдесят лет (1983 г.)

    Серия статей по истории Эндуро написанных по материалом книги "Эндуро: вчера, сегодня, завтра", автором которой является чехословацкий инженер Павел Гусак. Издательство Патриот, Москва, 1990 г.. Часть первая: История развития Эндуро. Глава двенадцатая: Команда Швеции через шестьдесят лет (1983 г.)

  • Первые годы мира (1947-1953 гг.)

    Серия статей по истории Эндуро написанных по материалом книги "Эндуро: вчера, сегодня, завтра", автором которой является чехословацкий инженер Павел Гусак. Издательство Патриот, Москва, 1990 г.. Часть первая: История развития Эндуро. Глава пятая: Первые годы мира (1947-1953 гг.)

  • Чехословакия или ФРГ? (1954—1959 гг.)

    Серия статей по истории Эндуро написанных по материалом книги "Эндуро: вчера, сегодня, завтра", автором которой является чехословацкий инженер Павел Гусак. Издательство Патриот, Москва, 1990 г.. Часть первая: История развития Эндуро. Глава шестая: Чехословакия или ФРГ? (1954—1959 гг.)

  • 68-я международная мотоциклетная выставка EICMA

    Со 2 по 7 ноября в Милане, Италия, проходит 68-я международная мотоциклетная выставка EICMA. Здесь представлены первые впечатления от выставки этого года.

  • Трансмиссия мотоцикла

    Серия статей по истории Эндуро написанных по материалом книги "Эндуро: вчера, сегодня, завтра", автором которой является чехословацкий инженер Павел Гусак. Издательство Патриот, Москва, 1990 г.. Часть четвертая: Конструкция мотоциклов для соревнований Эндуро. Глава вторая: Трансмиссия мотоцикла

Серия статей по истории Эндуро написанных по материалом книги "Эндуро: вчера, сегодня, завтра", автором которой является чехословацкий инженер Павел Гусак. Издательство Патриот, Москва, 1990 г.. Часть пятая: Техническое обслуживание