Лучшие британские гонщики за всю историю Мотокросса - часть первая

Какие гонщики Великобритании являются лучшими гонщиками в истории мотокросса? Такие гонщики, как Дэйв Торп (Dave Thorpe), Джефф Смит (Jeff Smith), Дейв Биккерс (Dave Bickers), Нейл Хадсон (Neil Hudson), Грахам Нойс (Graham Noyce), Карт Никол (Kurt Nicoll), Джеймс Добб (James Dobb), Роб Херринг (Rob Herring), Джереми Ватлей (Jeremy Whatley), Пол Мэйлин (Paul Malin), Вик Иствуд (Vic Eastwood), братья Рикманы (Rickman) и многие другие имеют отличные моменты в этом спорте. Много гонщиков, и каждый мог обогнать кого угодно в хороший для него день.

Конечно же до конца невозможно определить кто попадает в этот список. Многие заслуживают этого, но в каком порядке? Сильнее ли были гонщики, которые выигрывали Гран При в 1960-х или в 1980-х, или может быть в настоящее время.

Джефф Мейер прошелся по статистике и поспрашивал некоторых людей, которые немного знают о мотокроссе, и создал список лучших гонщиков Великобритании в истории Мотокросса. Он преподносит его не в форме десяти лучших, а в форме дискуссии о статистике этих героев Мотокросса.

Спросите кого-нибудь постороннего, кто является лучшим Британским гонщиком в истории, и вам скорее всего назовут Дэйва Торпа (Dave Thorpe). Трехкратный Чемпион Мира в классе 500cc и многократный победитель Гран При (всего 22), Торп (Thorpe) возглавляет этот список лучших гонщиков, главным образом потому, что он выиграл больше титулов Чемпиона Мира, чем любой другой английский гонщик, а также у него очень хорошая статистика на Мотокроссах наций в сравнении с американскими гонщиками.

Торп вошел в спорт, когда англичанам нужен был кто то, за кем можно было следить. Чемпион Мира 1979 года в классе 500cc Грахам Нойс (Graham Noyce) начинал терять контакт с лидирующими гонщиками класса 500cc и Англия нуждалась в новом короле. Торп прекрасно подходил на эту должность.

Еще один гонщик, который заслуживает места в первой десятке это двукратный Чемпион Мира в классе 500сс Джефф Смит (Jeff Smith). Смит (Smith конечно же был первым британским героем, выиграв Чемпионат Мира по Мотокроссу 1964 и 1965 годов, в его активе 25 выигранных Гран При (22 в 500cc и 3 в 250cc). Заводской гонщик БСА (BSA) Смит, как и многие гонщики той эпохи, никогда не сдавался и предпочитал борьбу до последнего метра, нежели безопасный путь на пьедестал почета.

Хотя Торп был слишком мал, чтобы соревноваться со Смитом, он смотрел как тот гоняет, когда был маленьким мальчиком. Отец Торпа, Кейт (Keith) также был вовлечен в мотокросс в 1960-е и Торп старший рассказывал о тех замечательных днях.

"Я приходил на гонки, чтобы посмотреть на Смита, когда был ребенком", говорит Торп. "Мой отец всегда рассказывал мне истории о гонщиках той эры и мы вместе ездили на гонки на много раньше до того, как я серьезно увлекся мотокроссом. Такие гонщики, как Драпер (Draper), Арчер (Archer), братья Рикманы (Rickman) с легкостью могут быть внесены в список десяти лучших гонщиков Британии. Отец много говорил о Смите, и я естественно интересовался историей нашего спорта. Такие гонщики показывают пример таким гонщикам, как я, или гонщикам настоящего, чтобы попытаться и быть Чемпионом Мира".

"Я имею в виду Энди Ли (Andy Lee), он много гонял во Франции, но он ехал очень быстро для своего времени. Другие гонщики, которые классно ехали, когда я был юношей это Роджер Харвей (Roger Harvey), Вик Аллен (Vic Allen), в те годы было много быстрых гонщиков в Англии, у нас всегда были быстрые гонщики, некоторые ехали быстро на континенте, но многие нет. Грег Хансон (Greg Hanson) прекрасный пример этого. Он постоянно боролся со мной в Чемпионате Великобритании, но когда мы приезжали на Гран При, я мог привести ему круг. Я наблюдал за ним и пытался понять почему так происходит. И до сих пор я не могу понять почему некоторые гонщики очень быстры дома, но не могут ехать с такой скоростью на этапах Чемпионата Мира".

"По мне так Карт Николл (Kurt Nicoll) обладал всем что нужно. Я думаю сперва у Карта не доставало природного таланта, но это же самое говорили и обо мне сначала. Я думаю, что он это переборол и он был силен как психологически, так и физически. Плюс к этому ему немного не повезло, когда он травмировался в 1991 году. Я не думаю, что ему чего то не хватало, он был совершенным гонщиком".

"Я имею ввиду, что таким гонщикам, как Роб Херринг (Rob Herring) и Пол Мэйлин (Paul Malin) - им чего то недоставало, когда как такие спортсмены, как Джеймс Добб становились Чемпионами Мира, и не важно, что люди думают о том, как он выиграл этот титул (многие люди думают, что схема соревнований в один заезд помогла Доббу в достижении этого титула), в конечном итоге он Чемпион Мира, а этого не каждый может достичь. Джеймс также гонял в Америке и выигрывал там гонки. Я естественно отвожу ему место в первой десятке".

"Такие парни как Мэйлин (Malin), Херринг (Herring) и Ватлей (Whatley), в один прекрасный день могли обогнать кого угодно в мире, они побеждали на Гран При, они были очень хорошими гонщиками, но им чего то недоставало, чтобы стать Чемпионами Мира".

"Когда я пришел в этот спорт, такие гонщики, как Нэйл Хадсон (Neil Hudson) и Грахам Нойс (Graham Noyce) вдохновляли меня. Оба очень хорошие гонщики, и оба очень разные. Я имею в виду, Грахам (Graham) ехал очень быстро, и напряженно трудился, но он также любил повеселиться и он говорил об этом, он наслаждался жизнью. Это хорошая черта и для него это было хорошо, но я бы не хотел так вести свою жизнь".

"Если бы я отмечал лучшую десятку гонщиков, не включая себя, то это были бы Смит (Smith), Николл (Nicoll), Нойс (Noyce), Хадсон (Hudson), Биккерс (Bickers), Добб (Dobb), Ватлей (Whatley), Мэйлин (Malin), Херринг (Herring) и Сирл (Searle). Я думаю, что в Англии было много хороших мотокроссменов. Сирла я включаю в первую десятку, и его история еще не закончена, он еще может стать Чемпионом Мира по Мотокроссу".